به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی شمال نو، پس از سالها انتظار و تأخیرهای پیاپی، پروژه پل سهراه جویبار ساری که به یکی از گرههای اصلی ترافیکی مرکز استان تبدیل شده بود، به سرانجام رسید.
این پروژه که بیش از یک دهه در پیچوخم وعدهها و بیعملیها گرفتار مانده بود، در هشت ماه اخیر با پیگیریهای مستمر و تلاشهای شبانهروزی استاندار مازندران، مهدی یونسی رستمی، سرعت گرفت و به مرحله بهرهبرداری رسید.
این پل که به نام امام علی(ع) مزین شده است، در روز میلاد آن حضرت با حضور مردم شریف ساری و به دستور استاندار مازندران افتتاح شد و از امروز یکشنبه رسماً زیر بار ترافیک رفت.
با بهرهبرداری از پل امام علی(ع)، امید میرود بخش مهمی از مشکلات ترافیکی ورودی و خروجی ساری کاهش یابد و مسیر توسعه شهری استان شتاب بیشتری بگیرد.
این افتتاح نمادی از مدیریت جهادی و حضور میدانی استاندار مازندران است که توانست یکی از قدیمیترین مطالبات مردم مرکز استان را به ثمر برساند.
وی با قدردانی از صبوری و همراهی مردم در طول سالهای اجرای این پروژه افزود: افتتاح پل امام علی(ع) نقش بسزایی در کاهش بار ترافیکی مرکز استان خواهد داشت و میتواند روانسازی قابل توجهی در تردد شهری و برونشهری ایجاد کند، هرچند برخی نواقص جزئی در پروژه وجود دارد که بهتدریج و در ادامه مسیر قابل رفع خواهد بود.
رئیس پلیس راهور مازندران با اشاره به مشخصات فنی این پروژه اظهار کرد: پل امام علی(ع) سهراه جویبار با طول عرشه ۷۰۰ متر و طول کلی حدود یکهزار و ۱۰۰ متر، از بزرگترین پلهای استان مازندران محسوب میشود که از ساعت ۸ صبح امروز یکشنبه ۱۴ دیماه، با حضور رؤسای پلیس راه استان و شهرستان، شهرداری ساری و استقبال گسترده مردمی، بهصورت رسمی زیر بار ترافیک رفت.
میثم کوهکن، مدیر حوزه طرحهای ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور در استان مازندران نیز با اشاره به روند اجرای این پروژه گفت: تأمین اعتبار ساخت و تکمیل پل سهراه جویبار بر عهده شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور وابسته به وزارت راه و شهرسازی بوده و این طرح در کمربندی شهر ساری نقش مهمی در کاهش ترافیک دارد.
وی افزود: این پل یکی از گرههای کور ترافیکی مرکز استان محسوب میشد که با تأکید دولت چهاردهم بر اتمام پروژههای نیمهتمام، در صدر اولویتهای کاری مسئولان استانی بهویژه استاندار مازندران قرار گرفت.
کوهکن با اشاره به تلاشهای صورتگرفته در ماههای اخیر تصریح کرد: در هشت ماه گذشته و بهویژه طی ۷۲ ساعت اخیر، با پیگیریهای ویژه استاندار مازندران، روند اجرای پروژه تسریع شد و امروز شاهد بهرهبرداری کامل آن هستیم.
وی پل سهراه جویبار را یکی از طولانیترین پلهای روگذر کشور دانست و گفت: این پل از نظر ابعاد و اهمیت، قابل مقایسه با پل صدر تهران است و پیشرفت فیزیکی آن که در اردیبهشتماه تنها ۲۰ درصد بود، اکنون به مرحله تکمیل و بهرهبرداری رسیده است.
مدیر حوزه طرحهای ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور در مازندران همچنین به برنامههای تکمیلی این مسیر اشاره کرد و افزود: قرارداد این محور شامل سه بخش سهراه سمسکنده، پل سهراه جویبار و مسیر عبور آب منطقهای است که اکنون یکی از این بخشها به بهرهبرداری رسیده است.
